上海交通大学闵行校区占地面积超过3000亩,是一所典型的“大校园”。随着校区不断向外扩建,新增建筑越来越多,原有的导视标识系统已经使用了十多年。这些标识牌种类繁多,有的是绿色路牌,有的是金属指示牌,风格各异,缺乏统一规划。不少师生反映,第一次来校区的访客常常迷路,甚至在校多年的学生也找不到新教学楼的具体位置。标识信息区分度低,部分设施已经破损,更新迫在眉睫。
学校在2018年底正式立项,启动闵行校区导视标识系统建设项目。从2019年4月开始设计,团队反复打磨方案,广泛征求师生意见,直到2020年底才确定最终设计方案。2021年9月,整个更新改造工作全部完成。项目采用分批次落地的方式,既有覆盖全区的导览地图、路牌和多项指示牌,也有针对宿舍区、停车区的小范围指引牌,确保更新过程不影响校园正常运转。
设计团队首先从平面整体规划入手,对校园交通和功能区进行系统分析。他们提出了“三分校园”的概念,把闵行校区分为西区、中区和东区三个大区域。寻路时,先找到大区域,再找具体道路,接着寻找二级区域,最后找到目的地。这种分层检索方式减少了每个区域内的寻路信息量,大大提升了寻路的逻辑性和效率。同时,团队根据校园体量,提出了三级交通节点分级方法,为每个节点设计不同类型的标识。
导视系统的外观设计注重“历史感、文化感、现代感”的结合。基本造型元素取自交大特色的老校门,经过简化和风格化处理后,运用在各类标识牌上。牌体颜色结合交大VI标准及校园色彩布局,以交大红辅助色为主色,浅灰和深灰为辅色。这样的配色既庄重又醒目,与校园整体环境和谐统一。路牌设计参考上海市地方标准,上部蓝底白字,下部白底黑字,配上交大红校徽元素,既规范又体现学校特色。
设计团队在多项指示牌制作中预留了插牌孔位,方便未来添加或更换指引信息。夜晚路牌灯箱会及时点亮,保证夜间师生和访客也能清晰辨识。停车牌、宿舍区指引牌等小范围标识也同步更新,覆盖了校园的每一个角落。原本旧版标识信息过密、难以辨认的问题得到解决,新系统在有限版面内清晰呈现关键信息,让寻路过程更加方便、安心。
交大闵行校区导视系统更新完成后,师生和访客普遍反馈寻路体验大幅提升。新生入学和大型活动期间,新标识帮助大量人员快速定位目的地。学校也计划根据使用反馈,持续优化标识内容和位置,确保系统长期有效。导视系统就像建筑和空间的使用说明书,上海交通大学用三年时间,让这份说明书变得更加清晰、好用。
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